World's leading manufacturer and supplier of horizontal loading- and unloading systems

CF500 SLC

CF500 schuifvloer

  • Di serie, le unità di trasmissione sono interamente protette dalla ruggine con un rivestimento KTL
  • Unità di trasmissione alla stessa altezza della traversa del telaio del semi-rimorchio
  • Aste di stantuffi massicce con doppia cromatura
  • Filtro di pressione ad alta pressione standard
  • Condotte idrauliche passivate
  • La valvola di comando viene installata come standard all'esterno del telaio, e quindi è facile da raggiungere
  • Tutte le valvole / cilindri sono protetti dalla sporcizia della strada
  • Tecnologia Common-rail
  • Tutti i componenti idraulici sono di altissima qualità e vengono prodotti interamente da CNC nei Paesi Bassi

Come ben sapete, alcuni aspetti nel trasporto sono di importanza essenziale per poter ottenere un rendimento sul capitale che avete investito.
Questi aspetti comprendono il volume massimo di carico, un basso peso a vuoto del vostro veicolo per poter avere un peso di carico il più elevato possibile, la minore manutenzione possibile e una durata di vita la più lunga possibile. Inoltre, un buon rapporto qualità/prezzo è anch'esso importante. Il nuovo sistema Cargo Floor CF500 SLC soddisfa tutti questi aspetti.

Ecco qualche caratteristica del sistema CF500 SLC:

  • Peso a vuoto molto basso, il sistema assolutamente più leggero al mondo nella sua categoria
  • Un volume di carico massimo grazie a un design estremamente compatto, con traverse integrate.
    Per questo, il sistema può essere utilizzato in qualsiasi tipo di rimorchio e di camion, fra cui i semi-rimorchi con ruote gemellate
  • Il sistema viene fornito all'altezza esatta di tutte le traverse correnti, e quindi può essere installato direttamente sul telaio senza utilizzare degli spessori
  • Oltre agli oli minerali, il sistema idraulico è adatto nella versione standard per l'utilizzo di quasi tutti i tipi di oli biologici e idraulici di qualità alimentare
  • Grazie alla costruzione solida e al supporto del piede di telaio integrato, il sistema può essere attraversato da quasi tutti i tipi di muletti
  • Il sistema nel suo insieme non necessita di alcuna manutenzione
  • Sistema a comando interamente idraulico
  • Semplicità di comando; scarico-arresto-carico

Disponibile anche nella versione super-veloce "Power Speed".