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Stabilità
Per far sì che si crei abbastanza stabilità è stato progettato uno speciale
blocchetto guida, sulla base del principio del brevetto
Cargo Twister
. Ciò
comporta un più veloce e facilemontaggio, senza bisogno di attrezzi.
Unulteriorevantaggiodel
CargoBulkmover
riguarda ilmontaggiodei bloc-
chetti guida: ne possono esseremontati fino al 30% inmeno.
Il blocchettoguida“
CargoTwister Largo40/25
”haunamaggior superficie
portante e crea una maggior stabilità a entrambi i lati.
La struttura sottostante è compostada15 tubi 40x25x2mm. che insieme al
blocchettoguida garantiscono unamaggior stabilità del rimorchio.
Su questa struttura i “
Cargo Twister Larghi 40/25
” sono montati su ogni
intersezione delle traverse.
Insiemeal “
CargoTwister Largo40/25
” il “
Blocchettodi SupportoSpeciale
Largo 40/25
” è stato progettato per esseremontato fra i “
Twister Larghi
”
sul tubolare da 40/24.
Il “
Blocchetto di Supporto Speciale Largo 40/25
” può anche essere mon-
tato al contrario per prevenire il sollevamento dei profilati.
Caratteristiche del pianale da 15 profilati CargoBulkmover:
• Maggior carico utile trasportabile; da unminimo di 50 kg fino ai 300 kg;
• 30% di giunture inmeno nel pianale; sensibilmente ridotte le possibili fuoriuscite;
• 30% di guarnizioni inmeno nel pianale.Oltretutto le guarnizioni sono più protette dal carico;
• Tempo di installazione di tutto l’impianto ridotto del 30%;
• Stabilità del pianale aumentata grazie ai blocchetti guida “
Cargo Twister Largo 40/25
” grazie ad un’ampia superficie
d’appoggio e il supporto su tre punti;
• Minor logoramento grazie all’ampia superficie dei blocchetti guida;
• La superficie di appoggio e di slittamentodel “
Cargo Twister Largo 40/25
” è stata aumentata del 7%;
• I blocchetti guida non vanno a toccare il prodotto trasportato (minor logoramento) e sonoprotetti dal pianale controgli
schizzi di sporco delle strade;
• La larghezza del pianale è identica a quella del pianale standard da 21profilati, quindi non c’è bisogno di regolare i
profilati laterali;
• Tutti i componenti idraulici, cilindri , valvole sono identici al pianale
CF500 SL-C 21
;
• Adatto al sistemaCargo Floor Power Speedper il carico/scarico in circa 3min.(contattateci permaggiori informazioni);
• Disponibilità di vari tipi di pianali, tra i quali lo speciale
HD
e la versione
XHDI
per il trasporto di tutti i tipi di rifiuti:
vetro, sabbie ecc;
• Pianale pulito dopo lo scarico
• Adatto a tutti i tipi di Cargo Floor;
• Lunga durata nel tempo;
• Robusto e stabile;
• Non è richiesta nessunamanutenzione;
• Costi di acquistomolto bassi;
• Revisioni rese più facili del 30%, con la possibilità di girare il pianale, rendendo il tutto più semplice;
• Il carico e scaricodi pallets, etc. è consigliato solo con l’ausilio del muletto.
Carrelli elevatori (muletti)
Generalmente tutti i pianali
Cargo Floor
possono
essere carrellati;
contattare il costruttore del veicolo per informazioni
sulla portatamassima.
Efficienza/ risultato
L’efficienza del carico e scarico è determinata princi-
palmentedallaquantitàdel caricoedalladistribuzione
del peso sopra il pianale Cargo Floor. Una distribuzi-
one del peso sbilanciata ridurrà l’efficienza e potreb-
be causare un errato funzionamento del sistema. In
ogni caso, ladistribuzionenonuniformedel pesopuò
essere compensata usando supporti che aiutino a
bilanciare il peso inmodouguale su tutti i profilati.
Anche la velocità operativa del sistema può avere
effetti sull’efficienzadi caricoe scaricodel prodotto.
CargoBulkmover= 15 PROFILATI
